A estratégia de drones do DoorDash começou no terreno
Quando a DoorDash decidiu construir um negócio de entrega de drones, tudo começou com a logística complicada que acontecia no local antes de ser lançada.
O drone autônomo ficou em último lugar, de acordo com a empresa, que revelou sua nova aeronave de seis hélices em seu evento anual Dash Forward 2026 na quarta-feira.
Antes da DoorDash trabalhar na aeronave, a empresa se concentrou na infraestrutura terrestre, incluindo sistemas de carregamento, como os alimentos seriam entregues na cozinha de um restaurante e embalagens.
DoorDash Labs, a equipe de P&D que construiu seu bot autônomo de entrega na calçada Dot, criou o serviço de entrega de drones agora chamado DoorDash Air. A mesma equipe também desenvolveu o software subjacente, denominado Plataforma de Entrega Autônoma (ADP), para lidar com os desafios de coordenação em entregas realizadas por humanos, bots de entrega nas calçadas e agora por drones.
O software ADP usa roteamento inteligente, incorporando fatores como clima, alcance do voo e tráfego terrestre para restringir quais pedidos realmente fazem sentido enviar por via aérea.
A estratégia de sistemas da empresa para seu negócio DoorDash Air está alinhada com seus pontos fortes. A DoorDash não é uma empresa de hardware, mas possui 13 anos de dados de usuários do lado comercial e do cliente da empresa. (A DoorDash divulgou anteriormente que mais de 500.000 restaurantes estão em seu mercado de entrega.)
A empresa afirma que dimensionou todo o sistema DoorDash Air em torno de seus dados históricos de pedidos, incluindo quanto pesam os pedidos e a distância que normalmente percorrem.
“Não começamos com um drone e perguntamos o que caberia”, disse Harrison Shih, que dirige a DoorDash Air, em um comunicado. “Começamos com o que as pessoas pedem e como as empresas locais realmente operam, depois construímos todo o sistema a partir daí.”
A DoorDash anunciou planos em julho para lançar o negócio de entrega de drones após receber uma certificação de transportadora aérea Parte 135 da Administração Federal de Aviação dos EUA. A certificação permite que a empresa opere legalmente um serviço comercial de entrega de drones nos Estados Unidos.
O drone, que tem seis hélices de rotação lenta montadas nas extremidades dos braços, está equipado com um guincho para recolher, transportar e entregar pacotes.
DoorDash disse que planeja iniciar entregas piloto no norte da Califórnia com parceiros como Chipotle, Popeyes Louisiana Kitchen e Momo N Curry.
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